Sitzanordnung in Flugzeugen Boeing 737, Fokker 100, Airbus A321 von Air France

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Sitzplatzanordnung in Flugzeugen von Air France

Bewertungskriterien:

allgemeiner Nachteil von Sitzplätzen in den ersten Reihen (in der Abbildung Reihe 48): die Ablage-Tableaus befinden sich in den Armlehnen, dadurch lassen sich die Armlehnen nicht hochklappen. In manchen Flugzeugtypen befindet unmittelbar nach den Sitzplätzen in den ersten Reihen eine Trennwand, auf einem Langstreckenflug kann dies psychologisch sehr belastend sein, weil man 10 Stunden lang eine Wand anschauen muß, zudem ist die Beinfreiheit eingeschränkt
Toilettennähe (in der Abbildung Reihe 47 und 48): eventuelle Ruhestörung durch viele vorbeilaufenden Passagiere und eventuelle Geruchs,- und Geräuchbelästigung durch öffnen und schließen der Türe.
Sitzplätze in den letzten Reihen (in der Abbildung Reihe 47). Nachteil, weil sich die Sitze in den meisten Flugzeugtypen nur eingeschränkt zurück lehnen lassen.
Sitzplätze vor dem Ausstieg oder Notausgang: Wird als Vorteil bewertet, weil in einer eventuellen Gefahrensituation, ein schneller Ausstieg möglich wird und es sind die Sitzplätze mit der größten Beinfreiheit. (Die Airlines sind im Übrigen berechtigt, Personen mit einem körperlichen Handicap, die Zuteilung von Sitzplätzen vor den Ausstiegen und Notausgängen zu verweigern, weil dadurch eine schnelle Evakuierung des Flugzeuges behindert werden kann.)
Nähe zur Bordküche (Galley): Eventuelle Geräuchbelästigung durch Essenszubereitung und Bestückung der Verpflegungswagen.

Stand dieser Analyse, 01. April 2008, kurzfristige Änderungen der Fluggesellschaften sind nicht ausgeschlossen.

Sitzplatzanordnung der Economy-Class (Tempo-Class) in Flugzeugen von Air France - weitere Infos über Air France und Flugangebote bitte hier klicken - allgemeine Infos: Sitzbreite: 44,5 cm (Economy-Class). Die Sitze sind für folgenden maximalen Taillenumfang geeignet: 135 cm (Econamy-Class) \| 149 cm (Business-Mittelstr.) \| 200 cm (Business-Langstr.) Sitzabstand: ab 79,9 bis 86,5 cm (Economy-Class)
Fluggerät	Infos	Abbildung der Sitzplatzanordnung
Airbus A318-Europe	Sitzplätze: 118 Sitze mit viel Beinfreiheit Reihe: 9	klick hier
Airbus A318-Europe-Economy	Sitzplätze: 123 Sitze mit viel Beinfreiheit Reihe: 9	klick hier
Airbus A318-Métropole	Sitzplätze: 123 Sitze mit viel Beinfreiheit Reihe: 9	klick hier
Airbus A319-Dedicate	Sitzplätze: 79	klick hier
Airbus A319-Métropole	Sitzplätze: 138 Sitze mit viel Beinfreiheit Reihe: 10	klick hier
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Airbus A319-Europe	Sitzplätze: 142 Sitze mit viel Beinfreiheit Reihe: 10	klick hier
Airbus A320-Europe	Sitzplätze: 160	klick hier
Airbus A320-Metropole	Sitzplätze: 165	klick hier
Airbus A320-La Navette	Sitzplätze: 172	klick hier
Airbus A321-Europe	Sitzplätze: 200 Sitze mit viel Beinfreiheit: Reihe 10 + 24	klick hier
Airbus A321-Metropole	Sitzplätze: 200 Sitze mit viel Beinfreiheit: Reihe 9 + 23	klick hier
Airbus A321-Metropole / Europe	Sitzplätze: 206 Sitze mit viel Beinfreiheit: Reihe 10 + 24	klick hier
Airbus A321-La Navette	Sitzplätze: 206 Sitze mit viel Beinfreiheit: Reihe 10 + 24	klick hier
Airbus A330-200	Sitzplätze: 219 Sitze mit viel Beinfreiheit: Reihe 29	klick hier
Airbus A340-300	Sitzplätze: 272 Sitze mit viel Beinfreiheit: Reihe 17 + 32	klick hier
Airbus A340-300 (291 Passagiere)	Sitzplätze: 291 Sitze mit viel Beinfreiheit: Reihe 14 + 32	klick hier
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B747-300 Caribbean/Indian Ocean	Sitzplätze: 507	klick hier
B747-300 Metropole	Sitzplätze: 510	klick hier
B747-400	Sitzplätze: 395	klick hier
B747-400 Caribbean/Indian Ocean	Sitzplätze: 474	klick hier
B747-400 Lignes Internationales	Sitzplätze: 433	klick hier
B747-400 Metropole 1	Sitzplätze: 382	klick hier
B747-400 Metropole 2	Sitzplätze: 457	klick hier
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B747-400 Metropole 3	Sitzplätze: 474	klick hier
B777-200	Sitzplätze: 270	klick hier
B777-200-2	Sitzplätze: 264	klick hier
B777-300	Sitzplätze: 310	klick hier
B777-300 Caribbean/Indian Ocean	Sitzplätze: 472	klick hier
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