Sitzplatzanordnung in Flugzeugen von Singapore Airlines - Sitzplätze mit der größten Beinfreiheit

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Sitzplatzanordnung in Flugzeugen von Singapore Airlines
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Bewertungskriterien:

allgemeiner Nachteil von Sitzplätzen in den ersten Reihen (in der Abbildung Reihe 48): die Ablage-Tableaus befinden sich in den Armlehnen, dadurch lassen sich die Armlehnen nicht hochklappen. In manchen Flugzeugtypen befindet unmittelbar nach den Sitzplätzen in den ersten Reihen eine Trennwand, auf einem Langstreckenflug kann dies psychologisch sehr belastend sein, weil man 10 Stunden lang eine Wand anschauen muß, zudem ist die Beinfreiheit eingeschränkt
Toilettennähe (in der Abbildung Reihe 47 und 48): eventuelle Ruhestörung durch viele vorbeilaufenden Passagiere und eventuelle Geruchs,- und Geräuchbelästigung durch öffnen und schließen der Türe.
Sitzplätze in den letzten Reihen (in der Abbildung Reihe 47). Nachteil, weil sich die Sitze in den meisten Flugzeugtypen nur eingeschränkt zurück lehnen lassen.
Sitzplätze vor dem Ausstieg oder Notausgang: Wird als Vorteil bewertet, weil in einer eventuellen Gefahrensituation, ein schneller Ausstieg möglich wird und es sind die Sitzplätze mit der größten Beinfreiheit. (Die Airlines sind im Übrigen berechtigt, Personen mit einem körperlichen Handicap, die Zuteilung von Sitzplätzen vor den Ausstiegen und Notausgängen zu verweigern, weil dadurch eine schnelle Evakuierung des Flugzeuges behindert werden kann.)
Nähe zur Bordküche (Galley): Eventuelle Geräuchbelästigung durch Essenszubereitung und Bestückung der Verpflegungswagen.

Stand dieser Analyse, 2. April 2008, kurzfristige Änderungen der Fluggesellschaften sind nicht ausgeschlossen.

Sitzplatzanordnung der Economy-Class in Flugzeugen von Singapore Airlines - weitere Infos über Singapore Airlines. Flugziele und Flugangebote bitte hier klicken
Fluggerät	Infos	Abbildung der Sitzplatzanordnung (Infos als pdf-Datei)
A 380-800	Sitzplätze: 471 Max. Reichweite: ca. 15.500 km	klick hier
A 340-500	Sitzplätze: ca. 300 Max. Reichweite: ca. 15.000 km	klick hier
Boeing B777-300er	Sitzplätze: 278 Max. Reichweite: ca 14.500 km	klick hier
Boeing B777-200er	Sitzplätze: 285 Max. Reichweite: ca 14.300 km	klick hier
Boeing B777-300	Sitzplätze: 332 Max. Reichweite: ca 11.000 km	klick hier
Boeing B777-200	Sitzplätze: 286* \| 323** Max. Reichweite: ca 9.600 km	Kabinenplan 1* \| Plan 2**
Boeing B747-400	Sitzplätze: 375* \| 375 \| 372* Max. Reichweite: ca 12.400 km	Kabinenplan 1* \| Plan 2 \| Plan 3*
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Airbus A300-600 (ABA)	Sitzplätze: 217 Max. Reichweite: 3.900 km	klick hier
Airbus A300-600 (AB6)	Sitzplätze: 280 Max. Reichweite: 3.600 km	klick hier
Airbus A321-100 / 200	Sitzplätze: 190 Max. Reichweite: 3.000 km	klick hier
Airbus A320- 200	Sitzplätze: 156 Max. Reichweite: 3.200 km	klick hier
Airbus A319- 100	Sitzplätze: 132 Max. Reichweite: 3.400 km	klick hier
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BAE 146-300	Sitzplätze: 98 Max. Reichweite: 2.200 km	klick hier
Avro RJ 85	Sitzplätze: 93 Max. Reichweite: 2.200 km	klick hier
Canadair CRJ 100	Sitzplätze: 48 Max. Reichweite: 2.000 km	klick hier
Canadair CRJ 300	Sitzplätze: 70 Max. Reichweite: 2.300 km	klick hier
Canadair CRJ 900	Sitzplätze: 84 Max. Reichweite: 2.100 km	klick hier
ATR 72 - 500	Sitzplätze: 72 Max. Reichweite: 900 km	klick hier
ATR 42 - 500	Sitzplätze: 44 Max. Reichweite: 900 km	klick hier
Dash 8 Q - 400	Sitzplätze: 70 Max. Reichweite: 1.200 km	klick hier
Dash 8 Q - 300	Sitzplätze: 50 Max. Reichweite: 1.200 km	klick hier
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